- Сюда!  Понимаете?  В  ящик.  Шрайбен,  шриб,  гешрибен. Писать. Понимаете?

Я пишу, ты пишешь, он пишет, она, оно пишет. 

Понимаете? Мы, вы, они, оне пишут жалобы и кладут в  сей  ящик. 

Класть. Глагол  класть.  Мы,  вы,  они, оне кладут жалобы... 

И никто  их  не  вынимает.  Вынимать!  Я  не   вынимаю,   ты   не вынимаешь...

 "Золотой Теленок", Ильф и Петров.

Европа безусловно является одним из немногих мировых рынков товаров и услуг, где конкуренция очень велика благодаря высокой плотности фирм. Исторически капитализм зародился именно здесь, и за сто с лишним лет существования цивилизованного рынка все рыночные ниши оказались плотно заполненными, даже несмотря на полумиллиардное количество потребителей. Однако существенной спецификой европейского рынка потребителей, по сравнению с двумя другими наиболее развитыми рынками – Америкой и Японией - является его большой разброс по покупательной способности, т.е. уровень обеспеченности в Западной Европе в целом колеблется от очень невысокого, например в таких небогатых странах как Греция,  до очень высокого, как в Люксембурге, который является мировым лидером в доходах на душу населения. Соответственно и производство ориентируется на эту специфику, т.е. производит товары от очень дешевых (читай некачественных) до очень дорогих, в большинстве случаев очень качественных. Наличие такой "вилки" создает иллюзию высокого благосостояния в Европе, хотя мне кажется, что если реально пронормировать уровень качества и цен на покупательную способность, то Европа будет выглядеть довольно бледно на фоне США и Японии. Не знаю, есть ли такие исследования, но чисто интуитивно для меня это выглядит следующим образом. Чтобы покупать в той же Германии очень качественные товары, - это касается как продуктов, так и всего остального, - надо иметь зарплату существенно выше средней. В Японии практически не существует товаров "пониженного" качества – это философия страны и следствие чрезвычайно жесткого японского капитализма. Таким образом, все слои населения "вынуждены" покупать только качественные товары, ну а покупательная способность японцев в целом находится на высоком уровне, если брать в расчет нормальные запросы.                 

В Америке, как мне кажется, ситуация немного другая, но все еще лучшая по сравнению с Европой – здесь уровень цен очень низкий благодаря дешевому топливу и экспансионистской внешней политике страны, так что большинство населения, будучи к тому же вполне обеспеченным, может позволить себе покупать качественные вещи за вполне приемлемую цену. Правда, проблемы все равно есть – например, погоня за количеством в ущерб качеству в производстве генетически-измененных продуктов, но это скорее отражает недостаток законодательства. Думаю, что американцам с их просторами вполне по силам выращивать нормальные продукты и покупать их по более дорогой цене. В Европе же, например, "пластмассовые" голландские помидоры, выращенные на чистой воде и химии, к сожалению, являются единственно доступными по цене для части потребителей, а во внесезонное время вообще трудно найти что-либо другое. Проигрывает европейский рынок пищевых продуктов и по ассортименту, во всяком случае при сравнении с американским.

Продолжая про продукты, ассортимент сильно зависит от местности. В нашей земле богатый выбор мясных изделий, но купить хорошую свежую рыбу, например, бывает проблематично. В соседней Франции, благо до нее всего 10 км, рыба и овощи выглядят свежее – французы относятся к свежести продуктов более щепетильно. В наших же супермаректах иногда можно видеть того же "свежего" тунца с зеленоватыми переливами, т.е. "второй свежести". Казалось бы, сделайте переоценку, продайте быстрее... Но нет, немцы предпочитают держать продукты до последнего, но цену не сбавлять. Это совершенно противоположно японской системе торговли, когда под вечер скоропортящиеся продукты становятся чуть ли вдвое дешевле против дневной цены. Не знаю, как страдает прибыль от такой уценки, но зато я никогда не видел зеленого тунца в японских рыбных отделах...

Мясные изделия в южной Германии традиционно находятся на высоком уровне, всевозможные ветчины, колбаски, окорока и пр. занимают целые отделы и выглядят очень соблазнительно. Мне лично это нравится лишь немногим меньше аппетитного суси, хотя после БСЕ-скандала (коровье бешенство) оптимизм слегка поиссяк. Ну, впрочем давно известно, что мы роем себе могилу ложкой и вилкой...

В нашей земле очень большой выбор сыров в магазинах – это явно влияние соседней Франции. Добрая сотня сортов на прилавках приводит в восхищение заезжих японцев, которые привыкли видеть на своих прилавках в лучшем случае пару-тройку видов этого нетипичного для Японии продукта. Огромен выбор вин и пива, причем вина довольно дешевые и вкусные – Баден-Вюрттемберг окружен виноградными районами, да и французская Бургундия недалеко, а местно пиво с древними историческими традициями пивоварения никак не уступает завозным сортам.

Что касается  других товаров, то относительно их качества ситуация такая же как и с продуктами, т.е. лозунг "не покупай дешевого" должен стать девизом покупательской жизни, если хочешь жить по-человечески. С той лишь разницей, что если некачественный продукт даст о себе знать болезнями в будущем, то некачественный товар Вы выкинете в мусорку уже через неделю. Увы, почти все что привлекательно по цене в Европе, действительно очень скоро идет в корзину, мы это проверили на своем собственном опыте. Если в той же Японии Вы купили что-то недорогое, то Вы просто не имеете никаких опций и "наворотов", однако предмет функционирует исправно. Здесь же, надо быть готовым к тому, что покупка не будет пригодна к пользованию вообще...                 

Ассортимент и уровень продаваемой электроники в Европе достаточно скромны. Видимо, это является логическим следствием образа жизни европейцев. Будучи продуктом передового края высоких технологий, современная электроника требует интенсивной совместной работы науки, технологии и бизнеса. Если наука в Европе традиционно сильна, то вальяжные европейские hi-tech компании вряд ли могут соперничать в массовом производстве с поджарыми японскими и американскими спринтерами.

Так что все сверхновые компьютерные и электронные разработки появляются на прилавках европейских магазинов несколько позже, чем в Японии и Штатах. Впрочем, спокойный образ жизни в Европе не предрасполагает к спешке в покупках. Очевидным образом эта мысль переформулируется применительно к видеотехнике: если обвешанные цифровыми камерами японцы проводят отпуск глядя на мир сквозь дырочку видоискатель, то европейцы предпочитают лениво и эгоистично лицезреть красоты в полном ракурсе, не фиксируя впечатления на пленку/чипы для отчетов. В этом  есть безусловная правота...  Хотя меня  лично всегда точит черная зависть к японцам, когда я вижу в наших магазинах чудеса японской электроники типа миниатюрных цифровых видеокамер, зная, что эта именно модель в самой Японии уже не нова, и вполне возможно, что японцы уже наслаждаются чем-то более "крутым", что мы увидим только через год...     

С 2002 года европейцев постигло еще одно событие, деморализовавшее и так не сильно жизнерадостный европейский рынок – введение Евро. Сама идея единой валюты очень хороша и удобна, это прочувствовал каждый, кто хоть сколь-нибудь путешествует по Европе. Однако ее немного подпортили торговля и сервис, под шумок поднявшие цены на все. Хотя в Германии правительство пыталось бороться с этим тихим ростом цен посредством контроля и ревизии магазинов и служб, потребительская корзина очевидным образом финансово потяжелела. Жаль - хотели как лучше, получилось как всегда – такое происходит не только у нас, русских...

Советы

- Если вы заботитесь о  своем пищеварении, мой добрый совет

  не говорите за обедом о  большевизме  и  о медицине. 

И - боже вас сохрани – не читайте до обеда советских газет.

 "Собачье сердце", М.Булгаков.

Не хочу обнадеживать жаждущих найти в этом письме со столь притязательным названием все рецепты благополучной жизни: я не ставлю целью собрать здесь весь богатой опыт эмиграции в Германии, да и ни к чему это. Есть много ресурсов, где люди описывают подводные камни иммигрантской жизни более обстоятельно, есть форумы, структурированные по разделам, есть в конце концов поисковые машины. Что я могу сделать в этой заметке, так это перечислить с небольшими комментариями наиболее важные темы, которые надо держать под контролем при переезде и жизни в Германии. Так что по порядку и вкратце:

Деньги. Сейчас уже все банки позволяют открывать и поддерживать текущие счета (Girokonto) бесплатно, так что можно заводить хоть десять счетов в различных банках, это ничего не будет стоить, кроме почтовых услуг по ежеквартально присылаемому банком отчету банковских операций, но и эту опцию во многих банках можно отменить. Удобно иметь несколько счетов в банках, принадлежащим различным корпоративным сетям. Что это такое? Многие банки подписывают договоры на совместное бесплатное обслуживание в банкоматах, что позволяет Вам пользоваться бесплатно не только банкоматами своего банка, но и банкоматами банка-участника сети. Например, такой договор есть у банков Deutsche Bank, Dresdner Bank, Commerzbank, Postbank, Hypovereinsbank. Имея несколько карточек, принадлежащих ращличным сетям Вы всегда можете поблизости найти "Ваш" банкомат. Другая рекомендация – заводите как минимум два счета, один в местном банке (т.е. банке, имеющем большинство филиалов в данной местности), другой – в каком-либо большом банке, имеющем представительства по всему миру (например, Commerzbank, Deutsche Bank, etc). Это удобно, т.к. местные банки имеют развитую сеть банкоматов и филиалов в Вашем городе, а большие банки имеют филиалы и банкоматы зарубежом, или подписанные договора на бесплатное обслуживание с иностранными банками. Что касается возможного сервиса, типа взятия кредита на покупку дома/машины, сберегательных вкладов и пр., разницы почти нет, в каком банке у Вас будет счет. Например, условия кредитования Вам охотно объяснят и в любом банке, даже где у Вас нет счета, и если эти условия Вас устроят, то перевести деньги не составляет никакой проблемы. 

Германия, как страна переразвитого социализма, имеет очень разветвленную систему законов и нормативных актов о льготах, пособиях и прочих персонально-ориентированных финансовых преференциях. Постоянно изучайте/спрашивайте Ваших знакомых о такого рода путях получения/экономии денег. Это позволит Вам хоть как-то минимизировать колоссальный подоходный налог и прочие социальные платежи. Есть специальные агенства и люди, Steuerberater, которые занимаются минимизацией ваших налоговых и прочих отчислений, но их услуги довольно дорогие и оплачиваются только в том случае, если Вы имеете собственную фирму. Для физического налогового резидента проще купить одну из многочисленных недорогих (10-20 EUR) software программ и самому заполнить свою декларацию. Рассчитывая свои будущие расходы при переезде в Германию, помните, что достаточно большая часть зарплаты будет уходить в налоги и социальные отчисления, до 40% для семейных с детьми и более 50% для несемейных. 

 Школа/Сад. В большинстве немецких земель школа поэтапно делится на начальную (Grundschule) и последующие (Hauptschule, Realschule, Gymnasium), и переход происходит после 4-го класса (в некоторых землях, например, Rheinland-Pfalz, Brandenburg, это происходит после 6-го класса). Мое личное мнение, это слишком рано, чтобы решать будущее Вашего ребенка (фактически идет распеределение по интеллектуальности будущей профессии). Поэтому этот момент надо отслеживать очень внимательно, конечно, если Вы хотите дать ребенку университетское образование. Это приобретает особую актуальность, если Вы находитесь в форс-мажорных обстоятельствах, т.е. переехали в Германию, когда Ваш ребенок в 2-4 классе и нет достаточно времени для изучения немецкого языка (оценка по немецкому является одной из решающих). Как правило, чтобы получить место в детском саду, надо выстоять некоторую очередь: от недели до 3 и более месяцев. Сады делятся на государственные, частные и при церквях (большинство, по крайней мере в западных знмлях). Есть несколько видов групп – на полный день (обычно с 7 утра до 4-5 дня), полный день с перерывом (надо забирать ребенка на пару часов домой на обед) и короткий день (с 9 утра до 1-2 часа дня). Стоимость вполне разумная (полный день обходится 150-170 EUR в месяц включая еду), хотя по величине налога можно было бы ожидать и поменьше (в Японии, например, было дешевле при существенно более низких налогах)

 Продукты и товары. Старайтесь не опускаться на самую нижнюю планку цен, здесь на все 100% действует закон "скупой платит дважды". Европа относительно бедна и не может себе позволить производить товары только высокого качества, здесь есть много товаров "для бедных", которые откровенно дешевы и плохи. Другая крайность – большая цена за брэнд тоже не всегда является оптимальной и не гарантирует отличного качества, многие известные фирмы берут деньги за имя, забывая обеспечивать свои товары качеством. Покупая продукты, смотрите на сроки годности – может случиться, что товар уже "второй свежести".                    

Жилье. Менять жилье часто – это и накладно и хлопотно. Как правило, надо делать ремонт при въезде/выезде с квартиры/дома, монтировать/размонтировать кухню (в Германии Вы возите свою кухню с собой, пытаясь каждый раз втиснуть ее в готовую площадь). К тому же, в зависимости от порядочности хозяина, Вас могут обязать сделать не только косметический ремонт, но и, например, привести в порядок паркет при съезде, хотя возможно въезжали не в абсолютно новую квартиру, или устранить дефекты, которые возникли в течении долгой эксплуатации помещения. Поэтому идеальным вариантом, конечно, было бы снять жилье сразу и надолго. Будьте готовы внести залог в размере 3-х месячных квартплат на сберкнижку на имя хозяина, которые он может использовать по своему усмотрению при Вашем съезде, если посчитает, что Вы чего-то "не доделали". Говорят, что очень часто про эти деньги можно забыть – хозяин их использует как средство для текущего ремонта (всегда можно найти что надо ремонтировать в доме). 

 Транспорт. В общественном транспорте есть масса льгот и скидок, которые полезно знать. Есть специальные "рабочие проездные билеты", которые выдаются на год и стоят значительно дешевле месячных проездных и тем более одноразовых. Транспортная сеть очень разветвленная и пользуясь Интернетом, легко найти сообщение между любыми точками внутри страны и в поездках за рубеж. Deutsche Bahn имеет ряд договоров с национальными транспортными компаниями других стран, что позволяет расширять Ваши льготы и на поездки зарубеж (в первую очередь это касается немецкоязычных стран, Австрии и Швейцарии). Кроме этого, Deutsche Bahn имеет специальные банкарты (Bahnkarten), которые позволяют Вам ездить по половинному тарифу внутри страны. Если Вы ездите часто, безусловно имеет смысл купить такую карту.

Покупать автомобиль выгоднее в автохаусе, т.к. большинство из них имеют годовую гарантию. Купив авто с рук, Вы сэкономите 10-15%, но можете существенно потерять на ремонте, если через пару дней из вашего автомобиля пойдет дым. Покупая с рук, можно, конечно, сделать осмотр машины в мастерской, но это опять-таки стоит денег и не дает гарантии, что там найдут все спрятанные дефекты. Искать лучший вариант проще в Интернете, есть множество ресурсов по поиску автомобилей (например: www.mobile.de).

Водительское удостоверение иностранного образца, если таковое имеется, действительно только 6 месяцев и его можно сертифицировать на немецкое в течении 3-х лет проживания в Германии, после этого надо сдавать на права "с нуля". Страховку на автомобиль надо пытаться сделать с учетом Вашего пердыдущего не-немецкого опыта вождения (по дате выдачи оригинального водительского удостоверения, например, русского), иначе Вас поставят в раздел "новичков" и величина страховки будет максимальной. Для этого надо искать страховые компании, принимающие во внимание Ваш "русский" водительский стаж, как правило, это фирмы, образованные русскоязычными жителями ФРГ.

Однако, не забывайте, что Вам возможно придется не только платить им взнос, но и пользоваться их услугами в случае аварии и прочих неприятностей. К сожалению, наши бывшие/нынешние соотечественники еще бывают далеки от порядочности и поэтому выгоднее иногда выбрать более надежную фирму с более высокой страховкой, чем мучаться с "дешевой" во всех отношениях "русской" фирмой. Что касается билетов на самолет, то тут действуют общемировые правила: самые дорогие билеты у самих авиакомпаний, дешевле покупать на "сером" рынке, т.е. у туроператоров, за 1-2 месяца до полета. Иностранные компании, как правило, дают лучшие скидки, но перелет становится длиннее за счет пересадки в базовом аэропорту авиакомпании. Понятно, что цены растут в отпускные сезоны. 

 Телефон/интернет. Сейчас есть уже много компаний, кроме Deutsche Telekom, предоставляющих услуги по телефонным соединениям. Как правило, их цены существенно ниже телекомовских, хотя и качество соединения часто не самое лучшее: надо искать компромисс. Линии все еще остаются за Телекомом, им надо платить в любом случае месячную абонентскую плату. Подключаться к не-телекомовским фирмам можно различными путями: без регистрации просто набирая код доступа к компании и затем нужный номер (счет будет приходить вместе с телекомовским), с регистрацией, с прямым соединением с выбранной компание по умолчания (т.е. просто набирая нужный Вам номер, Вы автоматически соединяетесь сразу через "Вашу" компанию, а не Телеком). Вариаций и тарифов сотни, проще выбирать наиболее выгодный через интернет. То же касается звонков за рубеж – самый удобный вариант - это выбрать в интернете несколько компаний, предлагающих самых выгодных на данный момент тариф и методом проб выбрать пару, обеспечивающих хорошую связь (что также может зависеть от времени суток) и внести их коды в память телефонного аппарата. Счета от них будут приходить вместе с телекомовскими. Быстрый интернет (DSL, ISDN) сейчас предоставляется только Deutsche Telekom и Arcor, так что выбор невелик. "Медленные" соединения через модем можно выбирать так же, как и телефонного провайдера, без регистрации, с регистрацией и т.д. Мобильная связь представлена несколькими крупными провайдерами (T1, Vodafone-D2, E-Plus, etc), у которых цены и условия почти одинаковые, и если Вы не сидите на трубке часами – разницы никакой.